A 15 ans, le visage poupon, Samuel Franck vient de terminer le collège. Il n’a pas encore l’âge pour passer le permis, ni même pour commencer la conduite accompagnée. Et pourtant, il conduit déjà : une Volvo 744, qu’il a achetée d’occasion, pour 15 000 couronnes (environ 1 270 euros), en décembre 2020. Son oncle l’a aidé à la retaper.
Ensemble, ils ont modifié la boîte de vitesses pour que la voiture ne dépasse pas les 30 km/h. Fin prêt, le jour de ses 15 ans, il a pu prendre le volant et s’élancer sur les routes de Suède.
Comme lui, des milliers de jeunes y sont propriétaires d’une voiture qu’ils conduisent avec un simple permis cyclomoteur. Seules exigences : avoir plus de 15 ans et brider leur engin à 30 km/h, pour qu’il puisse prétendre figurer dans la catégorie des « tracteurs A ». Une particularité locale, qui fait de plus en plus débat dans le pays nordique, alors que le nombre d’accidents impliquant des adolescents a explosé ces dernières années.
Le 9 juin, le gouvernement a d’ailleurs annoncé une série de restrictions, qui entreront en vigueur à la fin de l’été. A partir du 30 août, le port de la ceinture ne sera plus optionnel, comme c’était le cas jusqu’à présent ; le nombre de passagers ne pourra excéder celui des places et tous devront être assis sur leur siège ; les pneus neige seront obligatoires en hiver ; et, surtout, une solution technique devra être mise en place pour s’assurer que le véhicule ne dépasse pas la vitesse limite.
Photo : Evelina Christiansen, 15 ans, près de sa voiture modifiée pour ne pas dépasser les 30 km/h, à Huddinge (Suède), le 10 février 2023.
Comme lui, des milliers de jeunes y sont propriétaires d’une voiture qu’ils conduisent avec un simple permis cyclomoteur. Seules exigences : avoir plus de 15 ans et brider leur engin à 30 km/h, pour qu’il puisse prétendre figurer dans la catégorie des « tracteurs A ». Une particularité locale, qui fait de plus en plus débat dans le pays nordique, alors que le nombre d’accidents impliquant des adolescents a explosé ces dernières années.
Le 9 juin, le gouvernement a d’ailleurs annoncé une série de restrictions, qui entreront en vigueur à la fin de l’été. A partir du 30 août, le port de la ceinture ne sera plus optionnel, comme c’était le cas jusqu’à présent ; le nombre de passagers ne pourra excéder celui des places et tous devront être assis sur leur siège ; les pneus neige seront obligatoires en hiver ; et, surtout, une solution technique devra être mise en place pour s’assurer que le véhicule ne dépasse pas la vitesse limite.
Photo : Evelina Christiansen, 15 ans, près de sa voiture modifiée pour ne pas dépasser les 30 km/h, à Huddinge (Suède), le 10 février 2023.
ALMA COHEN / AFP
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